Zafira Klub Polska

wampir11111 pisze:jestem ciekaw jak umnie bedzie ja dam 3 cale kompletyny wydech

Będzie dobrze odprężony Tylko nie wiem czy nie będzie za głośno. Chyba nie chcesz robić całego przelotu :> Dasz chociaż jakiś końcowy komorowy

wampir11111 pisze:zawor HKS

HKS jest fajny z tym że posiada regulację dźwięku poprez założenie odpowiedniej tulejki. Widziałem ostatnio taki zamontowany w ZA OPC i nie ciągnie lewego powietrza tak więc

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Kolejna firma dołożyła zdjęcia Zośki jako prezentację swojej oferty.
https://www.facebook.com/Properfekt-282421328464662/

aż ciary dostałem za......e i tyle chylę czoło

fredas pisze:aż ciary dostałem za......e

Ja uważam tak samo.
Moja żona niestety już nie. Powiedziała że jak będziemy jechali nad morze w lipcu to pojedziemy Corsą bo " Ta twoja za bardzo syczy..."
A ja się tak starałem...

się przyzwyczai
Ps; dzięki za filmiki jest grubo jak na Zosię(samochód rodzinny)

Marcin powiem tak ze narazie dam DP 3 cale i zobaczymy co dalej Myslalem nad tulmikami przelotowymi firmy MAGNAFLOW Dzisiaj Zonka pisala ze dotarl IC z rurami i kolankami Mysle ze po wielkanocy skoncze caly dolot narazie jestem w delegacji ale jak wroce to do dziela

wampir11111 pisze:Marcin powiem tak ze narazie dam DP 3 cale i zobaczymy co dalej

Dajesz całość ( od turbo do środkowego )3 cale czy tylko przód?

wampir11111 pisze:Myslalem nad tulmikami przelotowymi firmy MAGNAFLOW

Kur...!!! Grubo na maxa Są tak dobre że przezyją zafirke

wampir11111 pisze:Dzisiaj Zonka pisala ze dotarl IC z rurami i kolankami

Masz jakieś fotki pochwalisz się :> Zamawiałeś jakiś gotowy zestaw czy kombinowałeś i skłądałeś wszytsko po kolei??

Widze że idziesz na bogato tak trzymaj Chyba jednak będe musiał zawirusować Zośkę przed zlotem

Marcin 3 cale do srodkowego i kupie redukcje z nierdzewki i flansze zrobie na laserach z nierdzewki i polacze z srodkowym A reszte wydechu jak kapusta bedzie Co do IC to wzialem z FMIC 450x180x65 ma zapas do 400km narazie wystarczy Problem z zdjeciami bo Zonka ma dwojke dzieciakow na glowie i niema czasu mi wyslac A co do silikonow i rur to mam polowe reszte zamowie jak IC zaloze PS bylse na hamowni po zmianie IC i DP

Jeszcze nie byłem. Jeżdżę w niepewności Pojadę hamować jak zrobię z turbo hybrydę
Jak dobrze pójdzie to rozbiorę Zośkę po 21.03 po przymiarkach w Maxtonie bo do tego czasu mam dość dużo jazdy.

Sumik pisze:Powiedziała że jak będziemy jechali nad może w lipcu to pojedziemy

o ryba znikł

KIT GTO pisze: o ryba znikł

Tak jakos wyszlo.

A błąd juz poprawiłem

gRZENIU pisze: Albo grubo , albo wcale ... jak szaleć to szaleć :

Jak to gRZENIU pisze, trzeba grubo Tak więc dalej jade z koksem
Fotki z przymiarki :



Obudowa filtra w trakcie rzeźbienia. Myślę że do 2 dni uda się wszystko poskładać i pomalować tak żeby filterek sprawował się godnie

A że tak się spytam czym on będzie oddychać? w tej sytuacji będzie ciągnął ciepłe, a nie zimne powietrze ja swój stożek kiedyś miałem przy wlocie który dorabiałem ze zderzaka

Kurcze chwilkę mnie nie było, a tu od razu takie cuda

za trafienie do reprezentowania oferty firmowej

Filmiki z brzmieniem Bov-a i wydechu pierwsza klasa ... Normalnie łaskoczą moje bębenki słuchowe

Maćku pisze:A że tak się spytam czym on będzie oddychać? w tej sytuacji będzie ciągnął ciepłe, a nie zimne powietrze

Spokojnie. Wszystko pod kontrolą Tak jak pisałem to tylko przymiarka czy zmieści się w docelowym miejscu. Obudowa oddzielająca stożek od silnika jest już w trakcie budowy Już bym ją skończył ale jak zwykle czasu brakło

gRZENIU pisze:Normalnie łaskoczą moje bębenki słuchowe

Na żywo dopiero jest efekt Ludzie się oglądają co to jedzie i jak już zobaczą że to zafira to troszke nie dowierzają
Najlepsze są zmiany biegów, jak najpierw jest syknięcie BOV-a a potem strzał z wydechu

Nie dało by się filtr zamontować bliżej sprężarki, bez kolanka. Filtr były umieszczony bliżej atrapy, większy dostęp do zimnego powietrza, no i ubyłby jeden zakręt w dolocie.