Błedy doładowania
Moderator: Sebu$
-
Mariusz Michalik
- Posty: 1
- Rejestracja: 01 lut 2026, 12:05
- Imię: Mariusz
- Lokalizacja: Krzeszowice
- Auto: Zafira
- Model: ZafiraAiC
- Oznaczenie silnika: Z18XE
Błedy doładowania
Dzień dobry. Witam wszystkich. Nie miałem problemów z Zafirą A 1,8 to zakupiłem Zafirę C 1,4t 120KM (88kW) i się zaczęło. Oczywiście już wymieniłem kolektor wraz z turbiną (oczywiście kolektor pęknięty). Tak przed wymianą jak i po wymianie komputer wyrzuca błąd P00C7, P0236 i P0237. Ktoś coś podpowie gdzie szukać przyczyny. Jakieś typowe usterki. Proszę tylko o rzeczowe komentarze. Z góry dziękuję za pomoc, pozdrawiam.
- Pszczyna
- Zafiromaniak
- Posty: 2451
- Rejestracja: 22 maja 2010, 17:57
- Imię: Dariusz
- Lokalizacja: Oberschlesien
- Auto: Zafira B 1,9
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
- Wiek: 58
P00C7 to błędy dolotu, układ pomiaru ciśnienia powietrza dolotowego - Wiele czujników nieprawidłowych
Układ pomiaru ciśnienia powietrza dolotowego składa się z 3 czujników: czujnika ciśnienia barometrycznego (BARO), czujnika bezwzględnego ciśnienia w kolektorze (MAP) i czujnika doładowania turbosprężarki.
Masz dodatkowo błąd P0236 a to idzie w parze i sugeruje awaria zaworu regulacji ciśnienia doładowania :
BUICK: 55574902
CHEVROLET: 55574902
OPEL: 55559239
OPEL: 55574902
OPEL: 58 60 057
OPEL: 8 50 351
PIERBURG: 7.03833.00.0
VAUXHALL: 55559239
VAUXHALL: 55574902
VAUXHALL: 58 60 057
VAUXHALL: 8 50 351
Awaria czujnika ciśnienia bezwzględnego (MAP Sensor) czyszczenie nigdy nie zaszkodzi (spray do odtłuszczania tarcz )
Zabrudzony filtr powietrza
Nieszczelność w układzie dolotowym szukać między turbosprężarką a kolektorem dolotowym.
Uszkodzone przewody - wtyczki- brudne styki konektorów czujników.
Ząś P0236 odsyła do czujników Baro i map sensor obok siebie w kolektorze i czujnik doładowania w rurze IC.
Tu diagnostyka co pokazują wykresy (jakie ciśnienia)
Znowu odnosi się do MAP/Boost Sensor czyli jak wyżej wiązka , czyszczenie, wymiana, szczelność dolotu.
Układ pomiaru ciśnienia powietrza dolotowego składa się z 3 czujników: czujnika ciśnienia barometrycznego (BARO), czujnika bezwzględnego ciśnienia w kolektorze (MAP) i czujnika doładowania turbosprężarki.
Masz dodatkowo błąd P0236 a to idzie w parze i sugeruje awaria zaworu regulacji ciśnienia doładowania :
BUICK: 55574902
CHEVROLET: 55574902
OPEL: 55559239
OPEL: 55574902
OPEL: 58 60 057
OPEL: 8 50 351
PIERBURG: 7.03833.00.0
VAUXHALL: 55559239
VAUXHALL: 55574902
VAUXHALL: 58 60 057
VAUXHALL: 8 50 351
Awaria czujnika ciśnienia bezwzględnego (MAP Sensor) czyszczenie nigdy nie zaszkodzi (spray do odtłuszczania tarcz )
Zabrudzony filtr powietrza
Nieszczelność w układzie dolotowym szukać między turbosprężarką a kolektorem dolotowym.
Uszkodzone przewody - wtyczki- brudne styki konektorów czujników.
Ząś P0236 odsyła do czujników Baro i map sensor obok siebie w kolektorze i czujnik doładowania w rurze IC.
Tu diagnostyka co pokazują wykresy (jakie ciśnienia)
Znowu odnosi się do MAP/Boost Sensor czyli jak wyżej wiązka , czyszczenie, wymiana, szczelność dolotu.
Mój garaż ----- viewtopic.php?f=87&t=32387&p=477253#p477253