problem z włączeniem lewego kierunkowskazu na stałe

Czyli problemy z prądem w Opel Zafira (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
psierzant
Posty: 2
Rejestracja: 01 maja 2026, 22:23
Imię: Pawel
Lokalizacja: Jelenia Góra
Auto: Opel ZAFIRA B
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER

problem z włączeniem lewego kierunkowskazu na stałe

#1 Post autor: psierzant »

Dzień dobry.
Mam problem z włączeniem lewego kierunkowskazu w Zafirze B. Tryb autostradowy działa ok, ale jak chce go wbić na stałe to kierunek raz mrugnie i się wyłącza, udaje się go włączyć dopiero po kilku próbach.
Wyciągnąłem manetkę i wyczyściłem styki, zalewając przy okazji gniazdo manetki Kontaktem - pomogło, ale na krótko. Kupiłem więc używaną manetkę, tak na oko chyba nawet w trochę gorszym stanie niż moja, ale dalej to samo...
Miał ktoś już taki problem i poradził sobie z nim ?
Z góry dziękuję za pomoc
Ostatnio zmieniony 02 maja 2026, 17:01 przez Pszczyna, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Poprawiono literówki
Awatar użytkownika
Pszczyna
Zafiromaniak
Posty: 2481
Rejestracja: 22 maja 2010, 17:57
Imię: Dariusz
Lokalizacja: Oberschlesien
Auto: Zafira B 1,9
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z19DT
Gender:
Wiek: 58

#2 Post autor: Pszczyna »

Problem raczej leży w CIM-e -- wyrobione pola stykowe na płycie PCB .
Wymiana CIM I zaprogramowanie wszystkiego pozostaje.
psierzant
Posty: 2
Rejestracja: 01 maja 2026, 22:23
Imię: Pawel
Lokalizacja: Jelenia Góra
Auto: Opel ZAFIRA B
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER

#3 Post autor: psierzant »

Może komuś się przyda ta informacja - problem wydaje mi się rozwiązany, minął miesiąc i nie mam żadnych problemów.
Wyciągnąłem manetkę kierunkowskazu i ostrzygałem wszystkie możliwe szczeliny w gnieździe manetki dużą ilością alkoholu IPA. Całą operację powtarzałem kilkukrotnie.
Po odparowaniu IPA i założeniu manetki problem znikł :)
Ostatnio zmieniony 28 maja 2026, 15:03 przez Pszczyna, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Poprawiono literówki
Awatar użytkownika
Pszczyna
Zafiromaniak
Posty: 2481
Rejestracja: 22 maja 2010, 17:57
Imię: Dariusz
Lokalizacja: Oberschlesien
Auto: Zafira B 1,9
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z19DT
Gender:
Wiek: 58

#4 Post autor: Pszczyna »

IPA jest do czyszczenia i odtłuszczania, teraz to by jeszcze trzeba zastosować preparat KONTAKT PR do potencjometrów który zabezpieczy pola stykowe.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka i elektronika”