kaliope pisze:1. pisałeś żeby uważać przy demontażu oprawek.. jak je wyjmować bezboleśnie... każda oprawka ma inny system mocowania...opisz proszę każdą z osobna..
Jeżeli chodzi o oświetlenie tylne i bagażnika, to metoda nie jest trudna. Polega na podważaniu. Trzeba tylko uważać, żeby śrubokręt wsadzić między klosz a aluminiową obramówkę, bo inaczej można sobie zniszczyć podsufitkę. Jeżeli chodzi o przednie oświetlenie, to trzeba najpierw (niestety) usunąć zaślepki plastikowe (wszystkie trzy, mnie udało się to podważając jeden z boków). Klosz oświetlenia jest łapany na 4 zęby (2 od strony lusterka, 2 od strony kabiny), które wchodzą w ramkę plastikową trzymającą te wszystkie zaślepki i oświetlenie w kupie.
kaliope pisze:2. Czy dobrze pisałem że jest jedna sztuka C10W oraz 6 żarówek W5W? Który model dokładnie trzeba kupić? jest tego wiele widzę
Zgadza się. Jest tylko różnica w montażu. Przednie W5W montowane są pionowo, czyli świecą w dół. Tylne i bagażnika są montowane poziomo, czyli świecą na boki. I też nie wiem, czy przypadkiem do bagażnika nie trzeba będzie wsadzić W5W CanBus. U mnie mam coś takiego, że jak mi się ściemnia oświetlenie, to na zwykłych LEDach mi mryga, natomiast na CanBusach poprostu się ściemnia, jak przy normalnej żarówce. I tak mam tylko w bagażniku. Czy to jest odrębny przypadek, tego nie wiem, ale wspominam o tym, żebyś nie wpadł w niepotrzebne koszta.
P.S. Ważne
Każde z oświetleń ma pod spodem aluminiową obramówkę, która przytwierdzona jest do podsufitki. Rób tak, aby ta obramówka została na swoim miejscu bo inaczej zniszczysz sobie sufit.